Historia de Ferrari

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Sin lugar a dudas Ferrari es el nombre que más evoca los Grandes Premios, y de hecho es el único equipo que ha participado en todas las ediciones del Campeonato del Mundo de Formula 1, usando además casi siempre su particular color rojo. Enzo Ferrari, su fundador, fue piloto de carreras y manager del equipo de Alfa Romeo desde 1930 hasta 1937 pero debido a discrepancias internas abandono la escudería de Milán en 1938.

A pesar de ello, construyó su primer coche en 1940, este no fue conocido como Ferrari, ya que Enzo había acordado no correr bajo este nombre en los siguientes 5 años, por tanto no fue hasta 1946 cuando apareció el primer Ferrari verdadero, el 125. Los modelos primeros fueron muy populares por sus configuraciones de los cilindros en sus motores así como la contundente norma ferrarista de dar prioridad al motor y en segundo lugar al chasis. A lo largo de los años el Cavallino Rampante ha sabido adaptarse perfectamente a todos los cambios reglamentarios y casi siempre ha ido marcando el paso en este deporte.

En 1969 se unió empresarial y tecnológicamente al coloso Fiat. Enzo Ferrari murió en Agosto de 1988, y aparte de destellos de Alain Prost y Michael Schumacher, la Scuderia no ha sido un regular ganador desde entonces. En nuestros días con Luca di Montezemolo, Michael Schumacher, prestigiosos ingenieros (Brawn, Byrne), importantísimos patrocinadores, etc , han hecho que la "Scuderia" vuelva al esplendor de antaño y sólo la aparición en escena de Fernando Alonso ha evitado que Ferrari se proclamara dominadora absoluta en los 8 últimos años de forma consecutiva.

Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia" o "Cuando gana Ferrari ganan los coches, cuando pierde Ferrari pierden los pilotos". Qué diría el Commendatore si vivera hoy...

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Equipo Ferrari

Equipo Ferrari


Chasis F2007 Motor Ferrari V8 056 Neumáticos Bridgestone  Sede Maranello, Italia  Fundado en 1929 Año de debut 1950 GP debut Mónaco Director Jean Todt Jefe equipo Mario Almondo Director técnico Aldo Costa Res. aerodinámica Nikolas Tombazis Diseñador jefe Aldo Costa Director motor Gilles Simon   [...+]

Historia de Renault


El 16 de Julio de 1977 se corrió el GP de Inglaterra. Para la F1, aquél no fue un día más, porque se produjeron en esa carrera dos importantes debuts: por el lado de los pilotos, se presentaba por primera vez un tal... Gilles Villeneuve, del cual ya nos ocuparemos más adelante. Por el lado de los equipos, debutaba silenciosamente el Renault RS01. El detalle fue que en la época, la F1 estaba dominada por los motores Ferrari V12 y los Cosworth V8, ambos aspirados y con 3000 cc de cilindrada, mientras que el coche francés, conducido por el también galo Jean Pierre Jabouille, estaba equipado con un motor V6 turbocomprimido, que [...+]

Trayectoria Renault en la Formula 1


Año Chasis Motor Neumáticos Pos. Puntos Victorias Poles V.R. 2007 R27 Renault Bridgestone 3 51 - - - 2006 R26 Renault Michelin 1 206 8 7 5 2005 R25 Renault Michelin 1 191 8 7 3 2004 R24 Renault Michelin 3 105 1 3 - 2003 R23 Renault Michelin 4 88 1 2 1 2002 R202 Renault Michelin 4 23 2 [...+]
Renault

Equipo Renault


Chasis R27 Motor Renault RS27 Neumáticos Bridgestone Sede Enstone, Reino Unido  Fundado en 1977 Año de debut 1977 GP debut Gran Bretaña Director Alain Dassas Jefe equipo Flavio Briatore Director técnico Pat Symonds Res. aerodinámica Dino Toso Diseñador jefe Bob Bell Director motor Denis Chevrier [...+]
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